суббота, 2 февраля 2013 г.

тест драйв лады приора

Да чего там! Даже обычная Priora седан со старыми дверями от «десятки» новая модель хэтчбек тоже опередит по показателям привлекательности. И это не только мое мнение, мне как любителю и поклоннику кузовов хэтчбек по умолчанию больше нравится Приора «без попы». Хорошим показателем привлекательности служит покупательский интерес, а он сегодня на стороне хэтчбека.

После того, как на нашем рынке стартовали продажи седана, вопреки вечным недовольствам критиков, автомобиль пользовался неплохой покупательской способностью. Но многие поклонники продукции АВТОВАЗ выбирали не седан с более современным салоном и подушкой безопасности, а старый хэтчбек Lada-112. Секрет лишь в том, что именно «двенадцатая» модель считалась у нас в России самой модной и красивой. С недавних пор ситуацию в корне поменял выход Приоры хэтчбек, которая, согласитесь, выглядит много современнее, да и просто «круче» чем Lada-112.

В результате, в Priora водитель чувствует себя так же, как и во многих других бюджетных иномарках, которых так много стало в последнее время на наших дорогах.

Внешне наша Приора хэтчбек выглядит намного удачнее старого десятого семейства и, что самое главное, салон автомобиля от ВАЗ стал, наконец, более интересней.

Впервые эта модель появилась в прошлом 2007 году. 21 апреля АВТОВАЗ официально стал поставлять эту модель к дилерам. Автомобиль не разочаровал. Правда, и вопросы к нему имелись. Впрочем, это не помешало Волжскому автозаводу выпустить в свет Приору в кузове хэтчбек и привлечь к этой своей модели дополнительное внимание.

На втором международном конгрессе «Безопасность на дорогах ради безопасности жизни», который прошел в России, президент ОАО «АВТОВАЗ» Ян Венсан пообещал усовершенствовать оснащенность автомобилей самой популярной марки в нашей стране. В частности, было обещано устанавливать практически на все модели «Лада» систему АВS. Помимо этого, на том же конгрессе Ян Венсан заявил, что в скором времени автомобильные дизайнеры завода обратят особое внимание на хороший угол обзора, в связи с чем будет существенно переделан дизайн кузова моделей АВТОВАЗа. Одним словом, планов у Волжского автогиганта очень много. Когда они будут реализованы, вопрос другой, и мы решили не ждать, а сменить и самостоятельно проверить насколько хороша Приора в кузове хэтчбек.

Автомобильное издание «Автопремьера» выпускается с 1997 года

Тест-драйв Lada Priora ЂЂЂ Журнал «Автопремьера»: тест-драйвы, автообзоры, новости и события автомобильного мира.

Комментариев нет:

Отправить комментарий